<br />
<b>Strict Standards</b>:  Declaration of CTempPenaltyWeights::Create() should be compatible with CTempTable::Create($createString) in <b>/home/krzewski/public_html/sls2/class/system_db.php</b> on line <b>595</b><br />
<br />
<b>Strict Standards</b>:  Declaration of CTempTeamStandings::Create() should be compatible with CTempTable::Create($createString) in <b>/home/krzewski/public_html/sls2/class/system_db.php</b> on line <b>652</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="styles/rss.css" ?>
<rss version="2.0">

<channel>
<title>CSS-O Centrum Statystyk</title>
<link>http://krzewski.pl/sls2/index.php</link>
<description>CSS-O Centrum Statystyk</description>
<copyright>Michal MaXyM Kozusznik</copyright>
<managingEditor>maxym@simracing.pl (Michal Kozusznik)</managingEditor>
<webMaster>Michal Kozusznik</webMaster>
<item><title>Sezon 2010 czas zacząć !!!</title><description>&lt;IMG class=&quot;news_image&quot; style=&quot;width:133px;height:100px&quot;  ALIGN=&quot;left&quot; SRC=&quot;utils/shownewsimage.php?dataarray[IDfile]=31&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Okres zimowy posłużył niekt&amp;oacute;rym kierowcom do odpoczynku, inni podwyższali swoje umiejętności ligowe startując w mini sezonie zimowym. To wszystko już za nami, a 14 marca ropoczniemy nowy rozdział w lidze CsDrive. W tym roku chcemy, abyście walczyli o prawdziwe &lt;strong&gt;nagrody&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://css-o.pl/portal/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=214:sezon-2010-zaczynamy-co-i-jak-w-piguce&amp;amp;catid=29:opis-sesji-i-wycigow&amp;amp;Itemid=35&quot;&gt; &amp;nbsp;...wiecej&lt;/a&gt;</description><pubDate>2010-02-17 11:16</pubDate><author>Thomas Kingsky</author></item><item><title>12 GP Sezonu 2009 - SPA</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Za nami kolejny bardzo ciekawy weekend wyścigowy F1. Tym razem wlaczyliśmy na belgijskim torze SPA, słynącego z tego, że jest jednym z najdłuższych tor&amp;oacute;w w całym kalendarzu F1, a do tego bardzo wymagającym dla jednostek napędowych. Tor składający się z dw&amp;oacute;ch bardzo szybkich sektor&amp;oacute;w (sektor 1 i 3) oraz z krętego i technicznego sektoru 2. Zmagania rozpoczęły się już w piątek od oficjalnego treningu i wszystkich&amp;nbsp;zeelektryzowała wiadomość&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href=&quot;http://css-o.pl/portal/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=199:1-zwycistwo-damicka-w-lidze-coldman-odrabia-straty&amp;amp;catid=23:wyniki-sesji-i-wycigow&amp;amp;Itemid=22&quot;&gt;...więcej&lt;/a&gt;</description><pubDate>2009-08-31 20:46</pubDate><author>Thomas Kingsky</author></item><item><title>11 GP Sezonu 2009 - Walencja</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Po węgrzech nadszedł czas na całkiem nowy tor położony w słonecznej walencji.Ten tor debiutuje w kalendarzu CSS-o&amp;nbsp; w tym roku.Nowy tor a więc nowe nie wiadome i szukanie nowych rozwiązań w ustawieniu bolidu. Kierowcy musieli poznać ten nowoczesny obiekt , kt&amp;oacute;ry jest drugim torem ulicznym w naszym kalendarzu. A więc zapraszam teraz &lt;a href=&quot;http://css-o.pl/portal/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=198:wielki-pech-freeqa-coldman-znowu-wygrywa-&amp;amp;catid=23:wyniki-sesji-i-wycigow&amp;amp;Itemid=22&quot;&gt;...więcej&lt;/a&gt;</description><pubDate>2009-08-25 14:06</pubDate><author>Thomas Kingsky</author></item><item><title>9 GP Sezonu 2009 - Niemcy</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Po 3 tygodniowej przerwie powraca Formuła 1, tym razem niemiecki tor Nurburing. Mimo tak długiej przerwy kierowcy tym razem nie przygotowywali się sumiennie do wyscigu jak to miało miejsce w poprzednich rundach. Na treningu świeciły pustki, byc może właśnie dlatego ekipy &lt;a href=&quot;http://css-o.pl/portal/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=196:weekend-w-niemczech-poowa-sezonu-za-nami&amp;amp;catid=23:wyniki-sesji-i-wycigow&amp;amp;Itemid=22&quot;&gt;...więcej&lt;/a&gt;</description><pubDate>2009-07-18 22:21</pubDate><author>Thomas Kingsky</author></item><item><title>8 GP Sezonu 2009 - Anglia</title><description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; I r&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;WORD-SPACING: 0px; FONT: 16px 'Times New Roman'; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; orphans: 2; widows: 2; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;FONT-SIZE: 13px; COLOR: rgb(51,51,51); LINE-HEIGHT: 16px; FONT-FAMILY: Arial; TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;uszyli. Sześciu kierowc&amp;oacute;w z linii, dw&amp;oacute;ch czekał start z boks&amp;oacute;w. Pierwsze zakręty i dość niepokojące zachowanie lider&amp;oacute;w. Freeq wmieszal sie w pojedynek z Coldmanem. Wykorzystał to MistrzuF1 z BMW obejmując prowadzenie. Tuż za czołową tr&amp;oacute;jką znalazł się Dano. Air23 siedział na ogonie NType&amp;nbsp; &lt;a href=&quot;http://css-o.pl/portal/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=186:grand-prix-wlk-brytanii-opis-treningu-kwalifikacji-i-wycigu&quot;&gt;...więcej&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</description><pubDate>2009-06-23 23:19</pubDate><author>Thomas Kingsky</author></item></channel>
</rss> 